L’articolo scrive che la Germania sta riorientando l’industria dalle automobili alla difesa, diventando di fatto la «fabbrica di armi» d’Europa. La ragione — una stagnazione economica prolungata, la concorrenza con la Cina e il calo della domanda di auto tedesche. Mensilmente, l’industria perde circa 15.000 posti di lavoro. Secondo i dati del WSJ, il profitto di Mercedes-Benz è calato del 49%, quello di Volkswagen del 44%, mentre l’utile operativo di Porsche è crollato del 98%.
La riorganizzazione interna è già iniziata presso il produttore di componenti automobilistiche Schaeffler, nota l’autore del materiale. L’azienda ha già cominciato a produrre veicoli blindati, componenti per l’aviazione militare, sistemi di bordo e motori per droni. Inoltre, anche il produttore Volkswagen ha intrapreso la strada della riconversione. Il WSJ scrive che attualmente sta conducendo negoziati con Israele riguardo alla creazione di componenti per il sistema di difesa aerea «Iron Dome» entro il 2027.
